Ci sò quattru fattori di determinazione principale in u studiu di Viabilità di un generatore stabilitu in a faccia di l'ambienti climatichi estremi:
• temperatura
• umidità
• pressione atmosferica
Qualità d'Italia: Questu dipende da parechji fatturi, cumprese a concentrazione di ossiganu, particuli sospesi, salinità, è ritantà cuntaminanti ambientale, trà altri.
Clima cù a -10 ° C o più di u 40 ° C Temperatura ambiente, umidità sopra u 70%, o un ambiente desertu cun una grande quantità di cundizioni d'aria sò chjaru esempi. Tutti questi Fattori ponu pruvustà prublemi è scurciazzioni di serviziu di generatori, da i dui si travaglianu di standby, postu chì in continuu, cum'è u mutore pò facilità u vostru travagliu ore, è ancu più in ambienti polverosi.
Chì pò accade à u generatore pusatu in cundizioni caldi estremi o friddi?
Avemu capitu climi di u generatore prupostu per esse quandu a temperatura ambiente pò causà alcuni so cumpunenti ca falanu à in congelità di temperature in livellu. In un clima quì sottu -10 ºC u seguente pò accade:
• Difficultà in Start-up à causa di a temperatura di l'aria bassa.
• Un condensazione alimentaria sopra l'alternatore è radiatore, chì pò creà foglii di ghiaccio.
• U prucessu di scaricamentu di a bateria pò esse accelerata.
• Circuiti chì cuntenenu fluidi cum'è l'oliu, l'acqua o diesel pò congelà.
• Filtri di l'oliu o diesel ponu esse imbottiti
• U stress termale in u start-up pò esse pruduttu da una temperatura estremamente bassa à una temperatura estremamente alta in un periodu relativamente cortu è risicu di bloccu di bloccu di u mutore.
• I parti in muvimentu di u motore diventanu più sensibili à rompe, ancu per via di a cunghjelazione pussibule di u lubricante.
In u cuntrariu in cuntrariu assai caldu (Oltre 406) essenziianu) essenzialmente à vene à una riduzzione in u potenza, à causa di a variazione di a densità di l'aria è à a so cuncepimentu. Ci sò casi particulari per ambienti cum'è:
Climi tropicali è ambienti di giungla
In questu tipu di clima, temperature assai alta sò cumminate cù livelli particularmente alti di l'umidità (spessu più di 70%). U Generatore Sets senza alcunu tipu di contraziunamentu pò perde circa 5-6% di u putere (o ancu percentuali più altu). Inoltre, l'umidità intensa causa di i vistimenti di u ramu di l'alternatore per sottumette l'ossidazione rapida (e cuscinetti sò particularmente sensibili). L'effettu hè simile à quellu chì truveremu in temperature estremamente bassa.
Climi di u desertu
In climi di u disertu, ci hè un cambiamentu drasticu trà e temperature di u ghjornu è di a notte di tempu: durante a temperatura di u ghjornu pò ghjunghje à circa 40 ° C è di notte ponu cascà à 0 ° C. I prublemi per i set di generatori ponu surtite in dui maneri:
• I prublemi per via di e temperature alta durante u ghjornu: una diminuzione di u putere à causa di una variazione in a densità aerea, a alta temperatura di l'ariazione, è sopratuttu u bloccu di u mutore, etc.
• A causa di e temperature bassa durante a notte: difficultà in a scaricazione di a batteria in Start-up, acceleratu, u stress termale nantu à u bloccu di u mutore, etc.
In più di temperatura, a pressione è l'umidità, ci sò altri fatturi chì ponu affettà l'operazione di u Genoratore stabilitu:
• Dustiture aerea: Si pò influenzà u sistema di inghju di l'auticu, currente per riduzzione di a carenza di l'aria, cun u radiatore, alternatore, ecc, etc.
• Salinità Ambientale: In generale afecta tutte e parte di metallu, ma più impurtante l'alternatore è u generatore set canopy.
• CHIMISSO è altri contaminanti abrassive: secondu e a so natura possenu a so natura elettronica, alternatore, canopy, ventilazione, è altri cumpunenti in generale.
Configurazione cunsigliata secondu u locu di u generatore stabilitu
U Generatore Pone Manufacturers piglianu certi misure per evità l'inconvenienti descritti sopra. Sicondu u tipu d'ambiente pudemu applicà i seguenti.
In estremuclimi friddi (<-10 ºC), i seguenti pò esse inclusu:
Prutezzioni di temperatura
1. Risistenza di risistenza di risistenza di u mutore
Cù pompa
Senza pompa
2. Resistenza di riscaldamentu d'oliu
Cù pompa. Sistema di riscaldamentu cù a pompa integrata in u riscaldamentu di rinfrescante
Patch di crankcase o resistenti di immersione
3. Cale di carburante
In prefilteru
In mangu
4. Sistema di riscaldamentu cù u burner di diesel per i posti induve un fornimentu d'energia auxiliaria ùn hè micca dispunibule
5. Cale d'Investimentu Air
6. Risistenza di riscaldamentu di u compartimentu di u generatore
7. Cale di u pannellu di cuntrollu. Unità di cuntrollu cù resistenza in a visualizazione
Prugettioni di neve
1. "Covers di neve di neve"
2. Filtru di alternatore
3. Slats motorizzati o di pressione
Prutezzione à l'Altitudini Alti
Motori TurboCargati (per u putere sottu 40 Kva è secondu u mudellu, dapoi u più altu putenziali hè standard)
In clima cùcaldu estremu (> 40 ºSc)
Prutezzioni di temperatura
1. I radiatori à 50ºC (a temperatura ambientale)
Skid apertu
Canopy / containeru
2. Rinfrescante di u circuitu di ritornu di carburante
3. I motori spiciali per resistisce e temperature sopra à 40 ºC (per i genti di gas)
Prutezzione di umidità
1. Varnish speciale in l'alternatore
2. Resistenza anti-condensazione in alternatore
3. Risistenza Anti-Condensazione in i pannelli di cuntrollu
4. Pittura speciale
• C5i-m (in container)
• Zinc arricchitu primer (in canopies)
Prutezzione contra sabbia / polvera
1. I trappule di sabbia in l'inlet di l'aria
2. I palori di apertura di pressione motorizata o di l'aria
3. Filtru di alternatore
4. Filtru di ciclonu in mutore
Una cunfigurazione curretta di u vostru genere settellu è l'esegnu di studii preliminarii annantu à u locu di l'equipamentu (temperatura è indidezzi è mantene a so performance in statu perfettu in statu perfettu in statu perfettu in statu perfettu, In più di riduce i compiti di mantenimentu cù l'accessori adattati.
Tempu post: Nov-08-2021