In u operazione di i Dailiani di Generatori di diesel, quandu a temperatura hè anormale, l'efficienza, a furmazione di a mistura combustible hè irragionevule di genere opertorate. Trà elle, quandu a temperatura funaterda di u generatratore Diesel hè bassa, a viscosità di u sou l'oliu serà aumentatu, è a corsa di resistenza in reistrentale di u generatratore significativu. In questu momentu, un inspezione cumpletu di u sistema di rinfrescamentu hè necessariu per assicurà chì u generatore di diesel pò operare à una temperatura normale.

Di sicuru, l'impattu di u putere di generatore diesel hè più di questu. I sistemi seguenti di generatori di diesel ponu esse fattori chì afectanu u putere di generatore:

Influenza di u furgone di valvola nantu à u putere

(1) l'impattu di a valve affundendu u putere. In l'esperienza generale, quandu a quantità di valve affaccendu si superia sopra à u valore permessu, u putere gocce di 1 à 1,5 kilowatti. (2) L'aria stretta di a valvera necessita chì a valve è u sedia deve esse adattatu à bè, è micca permessu di l'aria. L'influenza di a valvola d'aria aerea nantu à a putenza varieghja secondu u gradu di fuga d'aria. In generale, pò esse ridutta da 3 à 4 kilowatts. A benzina pò esse aduprata per pruvà a valvula stretta, è a fuga ùn hè micca permessa per 3 à 5 minuti. (3) L'ajustion di Valvamentu di Valvola ùn ùn deve esse troppu chjucu, è deve esse ajustabile secondu esigenze tecniche. A piccula mulluione di piccula valvola ùn hà solu a infettu à a stabilità di u focu, ma hà ancu ridacciale per a putenza di 2 à 3 kilowatte, è qualchì volta ancu di più. (4) U tempu di ingestimentu afecta direttamente u gradu di l'aria è di u carburante è a temperatura di cumpressione, allora afecta u putere è u fumo. Questu hè principalmente causatu da u vestitu di i camshafts è l'ingranaggi di timing. U generatore stradale deve verificà a fase di Valve, altrimenti u pudere sarà affettatu da 3 à 5 kilowets. (5) A fuga di l'aria di a testa di u cilindru a volte si falla fora di u gasket di a testa cilindru. Questu ùn deve micca esse sottovalutatu. Micca solu hè faciule da brusgià a gasket di a testa cilindru, riduce ancu u putere di 1 à 1,5 kilowatts.

L'influenza di u sistema di carburante, sistema di rinfrescante è sistema di lubrificazione in u putere

Dopu chì u diesel hè injected in u cilindru, hè mischju cù l'aria per furmà una mistura combustible. Per assicurà chì a messa combustiva hè finita pienu, brusgiatu a cundizione righjunghji u centru mortu, per assicurà a injettatore normale di u tippu di a carburante deve esse iniziata Qualchì puntu davanti à u centru mortu di cumpressione, è u tempu di iniezione di u carburante hè troppu prestu o troppu tardu per assicurà chì a mistura hà incruciatu in u cilindru megliu.

Quandu a visicità di l'oliu di u generatore diesel hè relativamente altu, l'output di u putere di u generatore diesel serà aumentata. In questu casu, u sistema di lubriera deve esse pulita regularmente è sustituite cun una marca adatta di l'oliu. Se ci hè menu oliu in a pana d'oliu, aumenterà a resistenza di l'oliu è reduce in modu seriamente u putere di u Diesel. Dunque, l'oliu in u panu d'oliu di u generiatore di Diesel deve esse cuntrullatu trà e linee superiore è più bassu di u dipendenza d'oliu.