In u funziunamentu di ogni ghjornu di i generatori di diesel, quandu a temperatura hè anormale, l'efficienza termale ùn hè micca à u standard, è a furmazione di mistura di combustibile hè irragionevule, chì affetterà seriamente a putenza operativa di i generatori di diesel.Frà elli, quandu a temperatura di u funziunamentu di u generatore di diesel hè bassu, a viscosità di l'oliu serà aumentata, è a perdita di resistenza à u funziunamentu di u generatore di diesel mostrarà un aumentu significativu.À questu tempu, una ispezione cumpleta di u sistema di rinfrescamentu hè necessaria per assicurà chì u generatore di diesel pò funziunà à una temperatura normale.

Di sicuru, l'impattu di a putenza di u generatore di diesel hè più di questu.I seguenti sistemi di generatori diesel ponu esse fattori chì affettanu a putenza di u generatore:

Influenza di u trenu di valvula nantu à u putere

(1) L'impattu di a vàlvula affondata nantu à u putere.In l'experientia generale, quandu a quantità di a vàlvula affundata supera u valore permessu, a putenza scende da 1 à 1,5 kilowatts.(2) A tenuta di l'aria di a vàlvula richiede chì a vàlvula è u sediu deve esse strettu, è ùn hè micca permessu di fuga d'aria.L'influenza di a fuga di l'aria di a valvula nantu à u putere varieghja secondu u gradu di fuga d'aria.In generale, pò esse ridutta da 3 à 4 kilowatts.A benzina pò esse aduprata per pruvà a tenuta di a valvula, è a fuga ùn hè micca permessa per 3 à 5 minuti.(3) L'aghjustamentu di a liberazione di a valvula ùn deve esse troppu chjuca, è deve esse adattatu secondu e esigenze tecniche.U picculu clearance valve ùn solu affetta a stabilità di u focu, ma ancu riduce a putenza da 2 à 3 kilowatts, è à volte ancu di più.(4) U tempu di intake affetta direttamente u gradu di mistura di l'aria è u carburante è a temperatura di cumpressione, cusì affetta u putere è u fumu.Questu hè principalmente causatu da l'usura di l'arbureti à camme è l'ingranaggi di timing.U generatore revisionatu deve verificà a fase di a valvula, altrimenti a putenza serà affettata da 3 à 5 kilowatts.(5) A fuga di l'aria di a testa di u cilindru à volte scorre da a guarnizione di a testa di u cilindru.Questu ùn deve esse sottovalutatu.Ùn hè solu faciule di brusgià a guarnizione di a testa di cilindru, ma ancu riducerà a putenza da 1 à 1,5 kilowatts.

L'influenza di u sistema di carburante, u sistema di rinfrescante è u sistema di lubrificazione nantu à u putere

Dopu chì u diesel hè injected in u cilindru, hè mischju cù l'aria per furmà una mistura combustible.Per assicurà chì a mistura di combustibile hè completamente brusgiata, è a pressione di combustione righjunghji u massimu à un certu tempu dopu à u centru mortu superiore, per assicurà u funziunamentu normale di u generatore di diesel, per quessa, l'iniettore di carburante L'iniezione di carburante deve esse iniziata à qualchi puntu nanzu à u centru mortu cima cumpressione, è u tempu di furnizzioni di carburante di a pompa di iniezione di carburante hè troppu tempiu o troppu tardi per assicurà chì a mistura injected in u cilindru brusgia megliu.

Quandu a viscosità di l'oliu di u generatore di diesel hè relativamente alta, a putenza di u generatore di diesel serà aumentata.In questu casu, u sistema di lubricazione deve esse puliti regularmente è rimpiazzatu cù una marca adatta d'oliu.S'ellu ci hè menu oliu in a padella d'oliu, aumenterà a resistenza di l'oliu è riduce seriamente a putenza di output di u diesel.Per quessa, l'oliu in a cassetta di l'oliu di u generatore di diesel deve esse cuntrullatu trà e linee incise superiore è inferiore di u dipstick d'oliu.